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 E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8

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BeitragThema: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 12:39

Gestern Abend haben wir 3 x diesen Vergleich ausgefahren,

aus dem Stand bis zur Brücke verliert der E34 3,8 Liter nur gute 2 - 3 Fahrzeuglängen, aber hinter der Brücke ab ca. 200 - 210 km/h ist der E34 M5 absolut chancenlos...

Anschliessend sind wir noch zur Waage nach Lengerich gefahren,

der E34 M5 3,8 Liter mit 17 Zoll hatte 1740 Kilo ohne Fahrer Tank in Reserve
der E39 M5 mit 18 Zoll brachte 1780 Kilo ohne Fahrer mit ca. 15 Liter im Tank auf die Waage.....

Der E39 V8 war ein Baujahr 2002, also schon mit dem gut in Futter stehenenden M Motor, der M5 E34 Fahrer ist ein ganz alter Bekannter aus den 90 er Jahren, der immerhin
schon 172000 Kilometer auf der Uhr hat!

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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 12:41

Und ist wieder einer der Wagen in Rauch aufgegangen? :face:

Schön das der V8 den M abhängt!

Hihi :cheers:
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 12:43

Blade schrieb:
Und ist wieder einer der Wagen in Rauch aufgegangen? :face:

Hihi



Nein, das waren ja auch BMW Motoren :P, aber Serie klingen beide M Motoren, egal ob R6 oder V8 wie ein Sack Nüsse ( Daumen ganz klar runter )

Klar muss der V8 M5 alleine wegen dem 90 NM mehr Drehmoment und lt. Papier 53 PS schneller sein, dazu der verbesserte CW Wert. Aber bis 170 km/h ist es nur 1 Fahrzeuglänge.....
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 20:32

Dann hat Marc ja gute chancen ... Very Happy
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 20:39

e60-os schrieb:
Dann hat Marc ja gute chancen ... Very Happy

Naja wenn man von: Kofferraumausbau, allen 4 Türdämmungen, breiteren Reifen, Automatikgetriebe und diverser anderer Zusatzeinbauten absieht..... :lol:


Zuletzt von Blade am So 27 März 2011, 20:45 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 20:43

Blade schrieb:
e60-os schrieb:
Dann hat Marc ja gute chancen ... Very Happy

Naja wenn man von: Kofferraumausbau, breiten reifen, automatikgetriebe und diverserer anderer Zusatzeinbauten absieht..... :lol:

Die Moral von der Geschicht? Alles überflüssiger LUXUS! Also raus mit dem kramm...... Gewinnen Gewinnen Gewinnen ...
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 20:54

Blade schrieb:
e60-os schrieb:
Dann hat Marc ja gute chancen ... Very Happy

Naja wenn man von: Kofferraumausbau, allen 4 Türdämmungen, breiteren Reifen, Automatikgetriebe und diverser anderer Zusatzeinbauten absieht..... :lol:



Du kannst ja mal mit zur Waage nach Sopro in Lengerich kommen, liegt direkt an der Strasse...., es war aber ein V8 M5 E39 mit 400 PS!
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 21:35

Asooooo, ich wunderte mich schon etwas :lol:
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   So 27 März 2011, 22:57

Blade schrieb:
Asooooo, ich wunderte mich schon etwas :lol:


Hatte ich aber oben auch schon reingeschrieben Very Happy
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Mo 23 Mai 2011, 23:44

S38 Matze schrieb:




Nein, das waren ja auch BMW Motoren :P, aber Serie klingen beide M Motoren, egal ob R6 oder V8 wie ein Sack Nüsse ( Daumen ganz klar runter )

Also hier fährt nen E39 M5 rum der sich ganz und garnicht wie ein Sack Nüsse anhört.... So ein satten und brutal anstehenden Sound habe ich sonst nur auf Rennen gehört.
Weiß aber auch nicht ob die Anlage original ist. Konnte ich noch nicht sehen, der ist immer zu schnell weg affraid
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Di 24 Mai 2011, 19:37

Also nen Sack Nüsse hört sich für mich anders an.....





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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Mi 25 Mai 2011, 08:58

Ich hatte auch vom Serienzustand gesprochen, nicht für nachgebaute Auspuffanlagen. Die hören sich beide schon ganz nett an, aber immer noch kein Vergleich zum Hamburger E39 M5.
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Mi 25 Mai 2011, 18:39

Ja, hab hier nur leider kein Beispiel für Serienanlage gefunden... Der hier rum fährt hat wohl die Serienanlage drunter (nicht sehr laut)... aber satter klang Shocked
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Do 26 Mai 2011, 08:57

rocco schrieb:
Ja, hab hier nur leider kein Beispiel für Serienanlage gefunden... Der hier rum fährt hat wohl die Serienanlage drunter (nicht sehr laut)... aber satter klang Shocked


Klar kann man aus vielen Motoren vor allem wegen der Auspuffanlagen eine Menge rausholen, aber lt. div. Tunern geht kein Weg am R6, vor allem der S50 und der S38 Motoren vorbei. Wobei ich den V8 Sound einfach auch am geilsten finde. Der Prenzlauer E38 V8 mit dem 4,4 Liter Motor hört sich echt richtig geil und kernig an. Habe im BMW Bereich noch nichts besseres als den gehört.
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Do 26 Mai 2011, 17:29

Ist vielleicht auch manchmal eine Geschmackssache. Ich mag ja zum Beispiel auch immer sehr gerne das Zischen vom Turbo beim Lastwechsel.... Ist auch nicht jederman´s Sache... Hier mal nen Beispiel

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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Do 26 Mai 2011, 20:20

Ich mag das Zischen. Da hört sich der Wagen gleich nochmal so böse an.

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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Do 26 Mai 2011, 21:07

Ja, ich liebe das auch, aber es soll wirklich Leute geben die das nicht leiden können...... irgendwo
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Fr 27 Mai 2011, 07:57

rocco schrieb:
Ist vielleicht auch manchmal eine Geschmackssache. Ich mag ja zum Beispiel auch immer sehr gerne das Zischen vom Turbo beim Lastwechsel.... Ist auch nicht jederman´s Sache... Hier mal nen Beispiel



Das ist natürlich der Oberhammer, ich denke da stecken gute 100000 Euro im Motortuning drin. Kenne das Auto ja auch aus dem E34 M5 Forum.
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Fr 27 Mai 2011, 22:17

rocco schrieb:
Ja, ich liebe das auch, aber es soll wirklich Leute geben die das nicht leiden können...... irgendwo

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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Di 07 Jun 2011, 22:07

S38 Matze schrieb:



Das ist natürlich der Oberhammer, ich denke da stecken gute 100000 Euro im Motortuning drin. Kenne das Auto ja auch aus dem E34 M5 Forum.

Da liegst du falsch... Auf dem letzten Rennen ist einer mit einem gekürzten E30 325 Turbo gefahren... Habe ungefähr ne Stunde mit dem darüber gequatscht... Der Ladersatz hat 1200€ gekostet... Der Lader war so ein Billigimport und nicht für Rennzwecke geeignet. Der wurde als "Ersatz" beiseite gelegt und gegen einen Garett GT35R für 800€ getauscht. Dann noch ein Universalsteuergerät incl. Prüfstandsanpassung ca. 1000€ .... Machten 453PS / 645NM an der Achse...

Das Problem mit der Eintragung besteht immernoch mit dem Abgasgutachten.... Aber gut, sowas interessiert natürlich kein Rennwagen
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BeitragThema: Re: E34 M5 3,8 Liter - E39 M5 V8   Mi 08 Jun 2011, 09:01

rocco schrieb:
S38 Matze schrieb:



Das ist natürlich der Oberhammer, ich denke da stecken gute 100000 Euro im Motortuning drin. Kenne das Auto ja auch aus dem E34 M5 Forum.

Da liegst du falsch... Auf dem letzten Rennen ist einer mit einem gekürzten E30 325 Turbo gefahren... Habe ungefähr ne Stunde mit dem darüber gequatscht... Der Ladersatz hat 1200€ gekostet... Der Lader war so ein Billigimport und nicht für Rennzwecke geeignet. Der wurde als "Ersatz" beiseite gelegt und gegen einen Garett GT35R für 800€ getauscht. Dann noch ein Universalsteuergerät incl. Prüfstandsanpassung ca. 1000€ .... Machten 453PS / 645NM an der Achse...

Das Problem mit der Eintragung besteht immernoch mit dem Abgasgutachten.... Aber gut, sowas interessiert natürlich kein Rennwagen


Aber ganz sicher nicht in den von mir beschriebenen S38 Turbo, da es hier im E34 M5 Forum eine ganze Seite über dieses Auto gibt. Es wurden über 5 Motoren durchgebraten, wirklich tausende Stunden Arbeit investiert, ca. 30 Antriebswellen durchgeheizt, damit der standfest auf gute 875 PS kommt!

Klar sind 453 PS auch schon eine Ansage, aber das hat der S38 Turbo auf dem Bild schon fast im Leerlauf
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